Naukowcy umieszczają teorie pod EmDrive, paradoksalnym silnikiem, który umożliwia przyspieszanie statku kosmicznego bez wyrzucania masy.
Niemożliwe stało się możliwe
Brytyjski naukowiec Roger Shawyer w 2000 roku zaintrygował świat nauki i technologii, kiedy zademonstrował prototyp swojego silnika - EmDrive. Lub gravitsapu, jak to nazwaliśmy. Nazwa nie była przypadkowa, gdyż właśnie ten EmDrive pozwala na przemieszczanie się w kosmosie bez wybuchania czy wyrzucania czegokolwiek z siebie - niczym pojazd grawitacyjny wyposażony w maszynę grawitacyjną, na której latali bohaterowie filmu „Kin-dza-dza”. Latające spodki z innych filmów science fiction są przyspieszane w podobny sposób.
W rzeczywistości wszystkie obecnie istniejące silniki kosmiczne wytwarzają ciąg, wyrzucając coś - albo produkty spalania paliwa, albo jony rozproszone przez pole elektromagnetyczne.
Wygląda na to, że „grawitacja Shoreyera” wcale nie jest fantastyczna. Proste do zdziwienia. Zamknięty ścięty stożek to rodzaj dzbanka. Wewnątrz - źródło promieniowania mikrofalowego. Tworzy go magnetron - mniej więcej taki sam, który generuje fale w domowej kuchence mikrofalowej. I to wszystko. Włączasz kuchenkę mikrofalową - powstaje siła, która działa w kierunku dna większego obszaru. Jakiś cud …
Sam Roger Scheuer ze swoim pierwszym EM Drive
Film promocyjny:
Od 2000 roku „rozsądni naukowcy” udowadniają: EmDrive nie może wytworzyć ciągu, ponieważ jego wygląd byłby sprzeczny z prawami Newtona. Na przykład prawo zachowania pędu.
Ale są inni, którzy próbują zrozumieć istotę tego zjawiska. To znaczy, aby zrozumieć, skąd może pochodzić pragnienie.
Ostatnią próbę teoretyczną podjęli fińscy fizycy z Uniwersytetu w Helsinkach, publikując swoją hipotezę w czasopiśmie AIP Advances.
„EmDrive ma oczywiście wydech, jak każdy inny silnik odrzutowy” - mówi jeden z autorów publikacji, profesor Arto Annila, profesor fizyki.
Zdaniem naukowca gravicapa wyrzuca fotony, które są uwalniane w wyniku interferencji fal promieniowania mikrofalowego. Po prostu ich nie widać. Fotony, które uciekły na zewnątrz, nie przejawiają się w postaci światła, ponieważ „wygaszają” się nawzajem, będąc w antyfazie. Ale impuls przenoszony jest na skutek pojawienia się niewidzialnej fali elektromagnetycznej - o tzw. Zerowej polaryzacji. W rezultacie pojawiają się zachcianki.
Jak wyjaśnia profesor, podobne zjawisko można odtworzyć w wodzie, jeśli fale są ustawione w taki sposób, że garb jednej nachodzi na depresję drugiej. Proces trwa, ale na powierzchni nie widać żadnych fal.
Fale ciągu są generowane przez asymetrię obudowy EmDrive. Gdyby to była płaska rura, żadna siła nie pojawiłaby się.
Sam Scheuer uważa również, że efekt powstaje z powodu asymetrii stożka, ale tylko z tego powodu, że mikrofale dociskają bardziej do dna większego obszaru niż na przeciwną.
Kolegom wyjaśnienie ciśnienia fali wydaje się zbyt prymitywne. A oni - podobnie jak Artaud Annila - są wyrafinowani w egzotycznych hipotezach, których liczba jest bliska dziesięciu. Grzeszą albo na „wirtualnym toroidzie plazmy”, który pojawia się w dzbanku, potem na „kwantowych oscylacjach próżni”, potem na „eterze”, z którego odpychany jest silnik, potem na egzotycznych cząstkach tworzących ciąg, „lecących bezpośrednio z tkanki czasoprzestrzeni” …
Prototypy EM Drive stworzone w różnych laboratoriach
Brytyjski fizyk Mike McCulloch z Plymouth University opracował własną teorię bezwładności, próbując wyjaśnić zjawisko EmDrive. Wprowadziłem tak zwane promieniowanie Unruha, które występuje w przyspieszających obiektach. Zapowiedział, że przyspiesza również grawitację. Ale nie można naprawić promieniowania Unruha w obecnym EmDrive, mówią, ponieważ są małe. I generuje bardzo długie fale, na które urządzenia po prostu nie reagują.
Pociągnij-pociągnij
Praktycy również są czujni. Zbudowali już działające modele maszyn grawitacyjnych. Przetestowali swoje silniki EM Drive w Chinach, Wielkiej Brytanii i Niemczech. W Rumunii gravicapu przylutował domy z miedzianych blach, a następnie przetestował je przez badacza-amatora. Ktoś Berca Julian (Berca Iulian). Mam ochotę.
EM Drive, wyprodukowany i przetestowany przez rumuński produkt domowej roboty. Zmierzył siłę ciągu za pomocą elektronicznej wagi.
Od zeszłego roku silniki opanowały Stany Zjednoczone. Kilka eksperymentów zostało przeprowadzonych przez specjalistów bliskich NASA - z Eagleworks Laboratory (Johnson Space Center w Teksasie).
Wszyscy testerzy są przekonani: EM Drive działa. A według danych amerykańskich działa w próżni. Oznacza to, że silnik może być używany do napędzania statku kosmicznego.
Wyniki eksperymentów z użyciem samych modeli są imponujące. Na przykład chiński profesor Yang Juan z Northwestern Polytechnic University „gravicapa” stworzył siłę prawie 100 gramów.
Jeśli wierzyć obliczeniom, to pełnowymiarowy napęd elektromagnetyczny, nawet z magnesami nadprzewodzącymi, będzie „ciągnąć” z siłą 3 ton na każdy kilowat dostarczonej energii elektrycznej. Oznacza to, że umożliwi nawet tworzenie latających samochodów - jak w filmie „Piąty element”.
Testowanie EM Drive w NASA
Statek kosmiczny wyposażony w grawitony Scheuera, biorąc pod uwagę przyspieszenie i spowolnienie, dotrze na Marsa za 70 dni, a na Księżyc w 4 godziny.
Entuzjaści spierają się teraz o prędkości, do których można przyspieszyć EM Drive. Niektórzy twierdzą, że ograniczenie to wynosi około 10 procent prędkości światła. To 30 tysięcy kilometrów na sekundę - niespotykana na dzień dzisiejszy prędkość, tysiąc razy większa, jaką osiągały dotychczas ziemskie statki kosmiczne.
Według Paula Macha z tego samego laboratorium Eagleworks, ostatnie badania przeprowadzone tutaj wykazały, że wzory pola magnetycznego na dnie są różne.
NASA ujawnia anomalie w rozkładzie pola magnetycznego w EM Drive
Niewykluczone, że odkryta anomalia jest w jakiś sposób związana z krzywizną przestrzeni wokół „grawitacji”, co według plotek przejawiło się w eksperymentach NASA. Podobno w tej zakrzywionej przestrzeni promienie laserowe zostały przyspieszone. Innymi słowy, pojawił się tak zwany efekt Warp. Dla pisarzy science fiction pozwala poruszać się szybciej niż światło. Ale nawet bez zakrzywionej przestrzeni, EM Drive sprawi, że podróże międzygwiazdowe staną się rzeczywistością. Na przykład Alpha Centauri - najbliższy nam system - może zostać osiągnięty za mniej niż 100 lat.
Jeśli lecisz tylko w układzie słonecznym, nie będziesz musiał nawet wnosić paliwa na pokład statku wyposażonego w EM Drive. Promieniowanie mikrofalowe można generować za pomocą energii z paneli słonecznych. A do wypraw długodystansowych potrzebujesz oczywiście potężnych źródeł. Na przykład reaktory jądrowe. Albo termojądrowe - któregoś dnia zostaną stworzone.
Za około 100 lat EM Drive dostarczy zamieszkany statek do najbliższej gwiazdy
Vladimir LAGOVSKY