Ponderolet Ignatieva - Niepotrzebny Działający Silnik Antygrawitacyjny - Alternatywny Widok

Ponderolet Ignatieva - Niepotrzebny Działający Silnik Antygrawitacyjny - Alternatywny Widok
Ponderolet Ignatieva - Niepotrzebny Działający Silnik Antygrawitacyjny - Alternatywny Widok

Wideo: Ponderolet Ignatieva - Niepotrzebny Działający Silnik Antygrawitacyjny - Alternatywny Widok

Wideo: Ponderolet Ignatieva - Niepotrzebny Działający Silnik Antygrawitacyjny - Alternatywny Widok
Wideo: Lewitujący elektryczny silnik solarny STARK-3 2024, Może
Anonim

Ponderolet, czy inaczej mówiąc, „ulotka” antygrawitacyjna, silnik teoretycznie zdolny do rozwijania prędkości światła, został zbudowany w 1996 roku w Rosji. Brzmi absolutnie fantastycznie, a nawet nierealistycznie, prawda? Gdyby nie jedno - osobowość wynalazcy.

Image
Image

Gennady Fedorovich Ignatiev, fizyk z Krasnojarska, który przez długi czas kierował biurem projektowym kierunku rakietowo-kosmicznego (Centralne Biuro Projektowe „Geofizika”). Laureat m.in. nagród Lenina i Państwowych, konsultant ds. Kosmosu i akademik. Autor wielu wciąż „tajnych” wynalazków.

Wektor Umov-Poyntinga w locie rozważnym
Wektor Umov-Poyntinga w locie rozważnym

Wektor Umov-Poyntinga w locie rozważnym.

Pod koniec lat 90. Ignatiev założył w swoim rodzinnym Krasnojarsku laboratorium, które zajmuje się interesującym i dobrze znanym zjawiskiem - efektem Umov-Poynting. Krótko mówiąc, jego istotą jest to, że siły antygrawitacyjne powstają z interakcji pól magnetycznych i elektrycznych. Pod koniec XIX wieku profesor Umov przedstawił koncepcję przepływów energii ciał sprężystych, a nieco później Poynting uzupełnił te badania o oddziaływania elektromagnetyczne.

Image
Image

W 1996 r. Na konferencji w Petersburgu Ignatiev przedstawił raport o opracowaniu eksperymentalnego modelu nowego silnika wykorzystującego „stare zasady”, jak lubił mawiać sam Ignatiev. Przy wielkości około czterech metrów instalacja wytworzyła siłę podnoszącą zdolną unieść sześć kilogramów ładunku. A to przy zużyciu 10 kW energii elektrycznej. Sam zestaw ważył około trzydziestu kilogramów, więc model nie mógł latać. Ale przy szacunkowej wielkości około czterdziestu metrów i sile podnoszenia trzystu kilogramów instalacja mogłaby latać.

Image
Image

Film promocyjny:

Oczywiście główna wada projektu była od razu widoczna - potrzebuje potężnego źródła energii, którego waga koliduje z głównym zadaniem. Ale Ignatiev uważał, że ulepszając swój wynalazek, będzie w stanie przezwyciężyć ten czynnik.

Giennadij Fiodorowicz nigdy nie robił tajemnic ze swoich badań. W jego laboratorium na ścianach wisiały schematy, rysunki i objaśnienia mechanizmu. Nigdy też nie ukrywał, że pomysły zaczerpnął od Nikoli Tesli - nawet cewki umieszczone na końcach urządzenia to cewki Tesli.

Jak wiele wielkich umysłów przed nim, Ignatiev „zapłacił cenę” za swoje badania. Został wyrzucony z instytutu za działalność nienaukową: studenci, powołując się na obliczenia do pracy ponderole, argumentowali, że prędkość światła nie jest ograniczeniem. Od tego czasu naukowca zaczęły nawiedzać niepowodzenia - dziwnie zmarła córka, samobójstwo syna, wylew, który go unieszkodliwił, a potem drugi, który zabił wynalazcę.