11 lutego 1945 r. O drugiej w nocy do szpitala wojskowego w Bostonie został przyjęty niejaki Charles Jamison. Na plecach miał zaniedbane rany, mężczyzna był nieprzytomny. Natychmiast został wysłany na salę operacyjną. W tym czasie dyżurna pielęgniarka zdecydowała się przesłuchać sanitariuszy, którzy go przywieźli, ale już wyszli. Od tego dnia rozpoczęła się historia Charlesa Jamisona, jedna z nierozwiązanych tajemnic XX wieku.
Śledztwo policyjne
Kiedy Jamison był operowany, lekarze wezwali policję. Podczas przesłuchania lekarzy okazało się, że mężczyzna miał na sobie dziwne ubranie, w którym można było zidentyfikować marynarski mundur. W moich kieszeniach nie było dokumentów. Na rękach znaleźli tatuaż w postaci skrzyżowanych flag obu Ameryk i Wielkiej Brytanii. Po oględzinach udało się ustalić tylko, że Jamison służył w marynarce wojennej. Formularz nie był amerykański, nie można było ustalić, do jakiego kraju należał.
Operacja zakończyła się sukcesem. Rany goiły się szybko i wkrótce Jamison wyzdrowiał. Został sparaliżowany, ale wkrótce to zostało. Policja i lekarze niejednokrotnie próbowali z nim rozmawiać. Ale Karol na wszystko odpowiadał upartym milczeniem. Siedząc w swoim ulubionym bujanym fotelu, po prostu wpatrywał się w jeden punkt.
FBI się w to zaangażowało. Rozesłali odciski palców i znaki Jamisona do wszystkich działów, ale nie było rezultatów. Każda z karetek została przesłuchana i sfotografowana, pielęgniarka, która przyjęła Jamisona, nikogo nie zidentyfikowała. Śledztwo utknęło w martwym punkcie. Został zamknięty 15 lipca. Wynik był tylko jeden: Charles Jamison marynarz.
Rewelacje marynarza
Film promocyjny:
Minęły dwa lata. Charles Jamison nadal przebywał w szpitalu pod nadzorem lekarza. Pewnego dnia przyszła do niego pielęgniarka i zobaczyła, że po raz pierwszy się uśmiecha. Z szerokim uśmiechem na twarzy Jamison powiedział: „Po prostu nie wiem!” Od tego momentu zaczął opowiadać o swoim życiu przed przyjęciem do szpitala.
Na rozmowę z pacjentem przyszedł ordynator. Jamison mówił o brytyjskich premierach Benjaminie Disraeli i Williamie Gladstone w XIX wieku. Następnie historia zwróciła się do wojen napoleońskich i bitwy pod Austrelitz w 1805 roku. Jamison mówił o tym, jakby osobiście tego wszystkiego doświadczył.
Biorąc pod uwagę historię brytyjskich polityków z połowy XIX wieku, naczelny lekarz skontaktował się z Brytyjską Służbą Informacyjną, a kilka dni później jej przedstawiciel przybył do Bostonu. Jamisonowi po raz pierwszy pokazano kilka rysunków. Na swoim rodzimym zwrócił uwagę na niepoprawność wizerunku szewronu marynarki wojennej podczas pierwszej wojny światowej. Następnie w rękach pacjenta znalazł się katalog brytyjskich okrętów wojskowych, wydany w 1900 roku. Jamison rozpłakał się, widząc statek Bellerophon. Okazało się, że służył na nim wkrótce po zwodowaniu. Na tym statku brał udział w bitwie o Jutlandię w 1916 roku. Na zdjęciu jednego z londyńskich składów amunicji zareagował nie mniej emocjonalnie, mówiąc, że był tam więcej niż raz. Wtedy okazało się, że Jamison ma 49 lat. Zdjęcie było od niego o 11 lat starsze. Jamison nie wiedział, że I wojna światowa się skończyła. Nie słyszał też nic o II wojnie światowej.
Jeszcze ciekawsza historia związana z jego tatuażami. Powiedział, że wszyscy marynarze z maszynki do strzyżenia Cutty Sark nosili takie tatuaże. To symbol przyjaźni między Ameryką a Wielką Brytanią. Ten statek został zwodowany w 1869 roku. Rejestr Lloyda odnotował, że statek został zatopiony przez niemiecki okręt podwodny w 1941 roku. Jedyny ocalały marynarz został wysłany do belgijskiego obozu koncentracyjnego.
W jednej z bostońskich gazet ukazał się artykuł o niezwykłym marynarzu. Wtedy jakiś oficer, który służył w 1945 roku na statku „Legenda”, poinformował, że imię i nazwisko dziwnego pacjenta jest mu znane. W archiwach znaleziono notatkę, że marynarze z Legenu zabierali niejakiego Charlesa Williamsa Jamisona. Sam Jamison nie zareagował na zdjęcie statku.
Jamison powiedział kiedyś o statku Hinemoa. Służył na nim podczas transportu ładunków do Chile. Powiedział, że został zatopiony przez niemiecki okręt podwodny. Archiwa brytyjskie odnotowują, że Hinemoa został wysadzony w powietrze w 1945 roku z powodu silnego zużycia.
Charles Jamison zmarł w 1975 roku. Nikt nigdy nie dowiedział się, skąd pochodzi, kiedy się urodził ani jak dostał się do Bostonu. On sam nie rozwijał tych tematów, mówiąc tylko to, co uważał za konieczne. Stała się jedną z nierozwiązywalnych tajemnic XX wieku i jest mało prawdopodobne, aby kiedykolwiek została rozwiązana.
