Rakieta i statek kosmiczny BFR, zaprojektowane do lotu na Marsa, będą początkowo testowane podczas krótkich lotów z jednego punktu do drugiego na Ziemi, powiedział Elon Musk w dyskusji z użytkownikami forum internetowego Reddit.
„Rozwój BFR rozpoczniemy od budowy pełnoprawnego statku, który będzie wykonywał krótkie loty między dwoma punktami na Ziemi, wznosząc się na wysokość kilkuset kilometrów i lecąc na tej samej odległości. Takie testy będą dość proste jak na statek - nie będą wymagały osłony termicznej, co pozwoli nam mieć na pokładzie duże zapasy paliwa i wyeliminuje konieczność korzystania z potężnych silników Raptor przeznaczonych do lotów w kosmos”- powiedział przedsiębiorca.
Pod koniec września tego roku Elon Musk, założyciel SpaceX, mówił o zaktualizowanych planach kolonizacji Marsa, zapowiadając opracowanie nowej wielofunkcyjnej rakiety BFR, która będzie używana zarówno do lotów na czerwoną planetę, jak i jako „kosmiczna taksówka” na Ziemi.
Rakieta i związana z nią sonda kosmiczna do podróży międzyplanetarnych, ma nadzieję przedsiębiorca, pomogą mu zebrać około 10 miliardów dolarów potrzebnych do spełnienia jego marzenia - stworzenia niezależnej kolonii na Marsie z populacją około miliona. Przekształcenie BFR w kosmiczną „taksówkę”, zdolną do dostarczenia człowieka w dowolne miejsce na powierzchni Ziemi w 30 minut, pomoże mu zebrać te środki.
Z tego powodu pierwsze testy BFR zostaną przeprowadzone w tym trybie „naziemnym” - supermocne silniki Raptor, zdolne do konkurowania w ciągu z układem napędowym superciężkiej rakiety Saturn V programu Apollo, zostaną przetestowane po wykonaniu przez BFR procedury startu i lądowania. powierzchnia lądu.
W tej konfiguracji BFR, jak zauważył Musk, może w zasadzie sięgać kosmosu, ale tylko wtedy, gdy masa ładunku na pokładzie jest minimalna. Do pełnoprawnego lotu na Księżyc lub Marsa potrzebne będą „prawdziwe” silniki, których nowa wersja, jak przyznał przedsiębiorca, będzie miała połowę ciągu niż pierwszy prototyp Raptora. To, jak powiedział, wynika z faktu, że masa BFR będzie zauważalnie mniejsza niż pierwotnie planował.
Ponadto inżynierowie SpaceX modyfikują konstrukcję samych silników, czyniąc je bardziej odpowiednimi do lądowania na Ziemi, co jest niezbędne do transportu szczególnie ciężkich ładunków z jednego punktu na jego powierzchni do drugiego, a także zmieniają liczbę i konstrukcję „nóg” do lądowania, aby poprawić stabilność i bezpieczeństwo. …
Musk powiedział, że jest teraz przekonany, że firma zgromadzi niezbędną ilość pieniędzy na budowę BFR i lot na Marsa, ale uważa, że sama budowa miasta będzie wymagała pomocy i zostanie przeprowadzona przez inne startupy kosmiczne.
Film promocyjny:
„Naszym głównym celem jest sprowadzenie ludzkości na Marsa i stworzenie tam infrastruktury, która pozwoli na produkcję paliwa i zapewni przetrwanie ludziom. Przedsiębiorstwa przemysłowe i infrastruktura będą budowane na Marsie przez zupełnie inne firmy i miliony przyszłych kolonistów - podsumował przedsiębiorca.