Flaga św. Andrzeja jest historycznym symbolem rosyjskiej marynarki wojennej. Jak wiecie, jest to biała tablica z krzyżem św. Andrzeja - dwoma ukośnymi niebieskimi paskami, tworzącymi ukośny krzyż. W 1699 roku Piotr I zatwierdził flagę św. Andrzeja jako sztandar floty rosyjskiej. Dlaczego zdecydował się na ten konkretny symbol?
Apostoł Andrzej Pierwszy Powołany, jeden z dwunastu uczniów Jezusa Chrystusa, został według legendy ukrzyżowany na ukośnym krzyżu. Apostoł Andrzej wyruszył, aby głosić w wielu krajach, które przypadły mu losem. Andrzej Pierwszy Powołany głosił w Bitynii, Poncie, Tracji, Macedonii, Tesalii, Helladzie, Achai i Scytii. Został pierwszym głosicielem chrześcijaństwa na wybrzeżu Morza Czarnego, a żeglarze i rybacy go słuchali.
Władze powitały go bardzo nieprzyjaźnie, aw Sinop był brutalnie torturowany. Uważa się, że apostoł odwiedził tereny współczesnej Abchazji, Adygei i Osetii, a następnie wrócił do Bizancjum, gdzie również kontynuował głoszenie, założył Kościół. Następnie Andrzej Pierwszy Powołany został schwytany i zmarł w mieście Patras w Grecji. Ukośny krzyż, który stał się narzędziem egzekucji św. Andrzeja Pierwszego Wezwanego, otrzymał przydomek św. Andrzeja na pamiątkę Apostoła. W miejscu ukrzyżowania Andrieja nadeszła wiosna. Obecnie w Patras znajduje się bardzo piękna katedra św. Andrzeja Pierwszego Powołanego, poświęcona apostołowi.
Narodziny flagi z ukośnym krzyżem związane są z wydarzeniami późniejszych wieków. W 832 Szkoci i Piktowie Szkocji walczyli z Angles. Król Angus II złożył przysięgę, że jeśli jego armia Szkotów i Piktów zwycięży, ogłosi apostoła Andrzeja Pierwszego Powołanego patronem Szkocji. Rzeczywiście, zwycięstwo nad Angles zostało odniesione, co przekonało Szkotów i Piktów, że pomógł im sam Andrew the First-Called. Flaga Szkocji była białym ukośnym krzyżem na niebieskim płótnie.
Kiedy unia personalna Anglii i Szkocji została zawarta w 1606 roku, ukośny krzyż stał się elementem flagi Stanów Zjednoczonych. Jest obecny na fladze narodowej Wielkiej Brytanii, jeśli przyjrzymy się bliżej, i to w chwili obecnej.
Czy ta flaga wpłynęła na Piotra I? Najprawdopodobniej dlatego, że Anglia w tym czasie była już poważną potęgą morską, jedną z najsilniejszych na świecie. Z drugiej strony za patrona Rosji uważano także Andrzeja Pierwszego. Była legenda, że rzekomo podróżował przez ziemie, na których później pojawiło się państwo rosyjskie, i głosił tu nauki Chrystusa. Oczywiście to tylko legenda. W końcu Kodeks starożytny z 1039 roku i kod początkowy z 1095 roku „Czytanie o Borisie i Glebie” głoszą, że apostołowie Jezusa Chrystusa nie pojechali do Rosji. Niemniej od XI wieku za patrona rosyjskiej ziemi uważano apostoła Andrzeja Pierwszego. Dlatego wybór Piotra był całkiem rozsądny, a ponadto bardzo trafny.
Piotr I doskonale rozumiał znaczenie symboli dla wzmocnienia jedności państwa, podniesienia morale armii i marynarki wojennej. Ale potrzebne były takie symbole, które wzbudziłyby podziw każdego Rosjanina. Do tej roli najlepiej pasowały symbole związane ze świętymi. Andrzej Pierwszy powołany był jednym z najbardziej szanowanych chrześcijańskich świętych w Rosji i Piotr doskonale to rozumiał, kiedy w 1699 roku zatwierdził flagę z niebieskim ukośnym krzyżem na białym płótnie jako flagę floty rosyjskiej.
Film promocyjny:
Wiadomo, że cesarz, który przywiązywał dużą wagę do budowy i wzmocnienia floty, osobiście pracował nad szkicem nowej flagi. Wypróbował co najmniej osiem opcji. Próbowali używać ich jako flag morskich, aż w 1710 roku suweren zdecydował się na ostateczną wersję - tę bardzo białą flagę z niebieskim ukośnym krzyżem. Niemniej jednak dopiero Karta Statku z 1720 roku określiła dokładną charakterystykę flagi - „Flaga jest biała, na niej niebieski krzyż św. Andrzeja, którym ochrzcił Rosję”.
Już w XVIII wieku flaga św. Andrzeja pokryta była chwałą bitew morskich, w których brały udział okręty floty rosyjskiej. Liczne wojny rosyjsko-tureckie, wyprawy do odległych krajów - wszystko to miało miejsce dla floty pod banderą św. Andrzeja. Oczywiście wśród żeglarzy cześć flagi Andreevsky'ego stała się prawdziwą tradycją. Zamienił się w główną świątynię rosyjskiego marynarza morskiego, swoją dumę.
Zwykle flaga św. Andrzeja, podniesiona nad statkami, była czterometrowym panelem. Ten rozmiar nie był przypadkowy - duży sztandar na wietrze wydawał dźwięk, który wystraszył wroga i był rodzajem broni psychologicznej. Można sobie wyobrazić, jak „ryczały” chorągwie Andreevskie rosyjskich eskadr, w skład których wchodziła duża liczba statków! Rzeczywiście, nic dziwnego, że wróg bał się takiego przerażającego ryku.
Wraz z rozwojem floty rosyjskiej, jej udziałem w coraz to nowych wojnach, w 1819 r. Przyjęto flagę admirała św. Jerzego, która była tą samą flagą św. uważany za jednego z patronów wojowników rosyjskiej ziemi. Otrzymanie takiej flagi dla załogi statku uznano za wielki zaszczyt. Został on przyznany za szczególne zasługi wojskowe, na przykład za odwagę wykazaną w obronie flagi świętego Andrzeja podczas bitwy morskiej.
Nawiasem mówiąc, flaga św. Andrzeja jako sanktuarium floty miała być broniona nie na życie, ale na śmierć. Żeglarze zginęli, ale odmówili obniżenia świętego symbolu rosyjskiej floty. Tylko dwa razy w historii rosyjskie okręty dobrowolnie opuściły flagę św. Andrzeja. Po raz pierwszy sprawa miała miejsce 11 maja 1829 roku. Podczas kolejnej wojny rosyjsko-tureckiej fregata „Raphael” dowodzona przez kapitana 2. stopnia Siemiona Stroynikowa zderzyła się z turecką eskadrą złożoną z 15 okrętów. Kapitan nie chciał, aby jego marynarze i oficerowie zginęli, więc zdecydował się opuścić flagę i przekazać statek.
Cesarz Mikołaj I był bardzo zazdrosny o chwałę wojskową. Dlatego też, gdy dowiedział się o haniebnym czynu dla floty, fregata „Raphael” otrzymała rozkaz spalenia, gdyby została nagle schwytana przez rosyjskich marynarzy. Kapitan 2.stopnia Siemion Stroinikow został zdegradowany do rangi zwykłych marynarzy, pozbawiony nagród i tytułów. Cesarz zabronił ożenić się Siemionowi Stroynikowowi, aby nie dał Rosji „potomstwa tchórzostwa”. To prawda, że w tym czasie Siemion Stroinikow był już ojcem dwóch synów. Co ciekawe, nie tylko weszli do służby morskiej, ale obaj awansowali do stopnia kontradmirała.
Co do fregaty „Raphael”, to naprawdę spotkała ona los przepisany przez cesarza Mikołaja I. 24 lata po poddaniu się Turkom, podczas bitwy pod Sinop, fregata została spalona. Rozkaz cesarza wykonał słynny admirał Pavel Nakhimov. Na zawsze nie wolno było nadawać statkom floty rosyjskiej nazwy „Raphael”.
Druga smutna historia miała miejsce podczas bitwy pod Cuszimą. Następnie Druga Eskadra Pacyfiku, w obliczu wyższych sił floty japońskiej, została zmuszona do poddania się. Kontradmirał Nikołaj Iwanowicz Nebogatow, który służył jako młodszy okręt flagowy eskadry i zastąpił rannego dowódcę, wiceadmirała Rozhestvensky'ego, zdecydował się poddać. Miał też nadzieję, że uratuje życie pozostałych oficerów i marynarzy. Flagi Andreevskie zostały opuszczone na statkach, które poddały się Japończykom.
Kontradmirał Nebogatov, który podjął decyzję o kapitulacji eskadry, uratował życie 2280 rosyjskich marynarzy - oficerów, konduktorów i marynarzy. Wszyscy to byli żywi ludzie - czyjś ojcowie, bracia, synowie. Ale tak osobliwy akt admirała nie został doceniony przez dowódców sztabu w Petersburgu i władze Imperium Rosyjskiego, które troskę o ratowanie życia swoich podwładnych uznały za banalne tchórzostwo. Kiedy po pokoju w Portsmouth kontradmirał Nebogatov został zwolniony z niewoli i wrócił do Rosji, pozbawiono go stopnia, postawiono przed sądem i skazano na śmierć w grudniu 1906 roku. Ale wyższym dekretem wyrok kontradmirała zmieniono na 10 lat więzienia w twierdzy, a po kolejnych 25 miesiącach został zwolniony po ułaskawieniu.
Ale był trzeci przypadek w historii rosyjskiej floty, kiedy flagi Andreevskie zostały opuszczone na rosyjskich statkach. W 1917 roku flaga Andreevsky'ego przestała być flagą floty rosyjskiej, aw 1924 roku została dobrowolnie opuszczona na statkach rosyjskiej eskadry w porcie Bizerta na afrykańskim wybrzeżu Morza Śródziemnego. Wynikało to z faktu, że Francja, która wówczas była właścicielem portu Bizerta, oficjalnie uznała Związek Radziecki, a zatem rosyjskie statki były po prostu zmuszane do wykonywania rozkazów francuskich władz kolonialnych.
Jedna bardzo interesująca historia związana jest z wydarzeniami rewolucyjnymi i flagą świętego Andrzeja. W 1920 roku trałowiec Kitboy, dowodzony przez estońskiego porucznika Oskara Fersmana, opuścił Estonię w obawie przed schwytaniem przez bolszewików. Dowódca trałowca rozkazał podnieść flagę Andriejewskiego, po czym udał się przez Europę w kierunku Krymu, zamierzając dołączyć do wojsk barona Wrangla.
Jednak gdy 27 lutego okręt przybył do Kopenhagi, gdzie znajdowała się brytyjska eskadra, jego dowództwo nakazało Fersmanowi opuszczenie flagi św. Andrzeja. Dowódca brytyjskiej eskadry podkreślił, że Londyn nie rozpoznaje już flagi św. Andrzeja. Ale porucznik Fersman odmówił wykonania rozkazów Brytyjczyków, podkreślając, że jest gotowy do zaangażowania się w nierówną bitwę, chociaż jego statek miał tylko dwa działa.
Prawdopodobnie tę kontrowersyjną sytuację rozwiązałby konflikt zbrojny i śmierć marynarzy rosyjskich w nierównym starciu z eskadrą angielską, ale interweniowała cesarzowa Maria Fiodorowna, która szczęśliwym zbiegiem okoliczności przebywała w tym momencie w Kopenhadze. Zwróciła się do brytyjskich przywódców i uzyskała nie tylko kolejną przepustkę na statek, ale także dostawę węgla i żywności. W rezultacie „Kitboy” dotarł jednak do Sewastopola, a następnie wraz z resztą eskadry Wrangla wycofał się do Bizerty. Była to jedna z ostatnich bitew marynarzy starej rosyjskiej floty o flagę świętego Andrzeja.
W Związku Radzieckim przyjęto dla Marynarki Wojennej zupełnie inną flagę, zbudowaną w oparciu o tradycyjne sowieckie symbole - sierp, młot, czerwoną gwiazdę. W historii użycia flagi Andreevsky'ego nadeszło ponad siedemdziesiąt lat opóźnienia, przyćmionego przez bardzo niestosowne wydarzenia. Podczas Wielkiej Wojny Ojczyźnianej flaga św. Andrzeja zaczęła być używana jako symbol „Rosyjskiej Armii Wyzwoleńczej” generała Andrieja Własowa, która walczyła ze Związkiem Radzieckim po stronie nazistowskich Niemiec. Flaga Andreevsky'ego została przedstawiona na szewronach munduru wojskowego ROA, a zdrajcy, którzy nosili ją na dłoni, popełnili zbrodnie przeciwko własnemu ludowi, służąc Führerowi - krwawemu kata rosyjskiej ziemi. Niemniej znający się na rzeczy ludzie po wojnie doskonale rozumieliże Własowizm nie mógł zaciemnić wielowiekowej historii flagi Andreevsky'ego jako symbolu bohaterskiej floty rosyjskiej.
W styczniu 1992 r. Rząd suwerennej Rosji podjął decyzję o przywróceniu flagi św. Andrzeja jako symbolu rosyjskiej marynarki wojennej. W ten sposób oddano hołd wielowiekowym tradycjom floty rosyjskiej. 26 lipca 1992 roku po raz ostatni podniesiono flagi Marynarki Wojennej ZSRR na okręty floty rosyjskiej, po czym zabrzmiał hymn Związku Radzieckiego, przy dźwiękach których zostały opuszczone, a zamiast nich podniesiono flagi św. Andrzeja do hymnu Federacji Rosyjskiej. Od tego czasu flaga Andreevsky jest oficjalną flagą rosyjskiej marynarki wojennej i jest podnoszona na wszystkich statkach i jednostkach wchodzących w jej skład. Symbole z flagą św. Andrzeja są używane w mundurach personelu rosyjskiej marynarki wojennej.
Z całym szacunkiem dla flagi Marynarki Wojennej ZSRR i bohaterskich czynów, jakich dokonali pod nią radzieccy marynarze podczas Wielkiej Wojny Ojczyźnianej, w kampaniach wojskowych i operacjach powojennych, nie można nie zgodzić się, że powrót flagi Andriejewskiego jako symbolu rosyjskiej floty stał się prawdziwym odrodzeniem tradycji. a dziś rosyjscy żeglarze ponownie doceniają i kochają flagę św. Andrzeja, pozostają jej wierni. Jak powiedzieli rosyjscy kapitanowie, gdy ich statki wkroczyły do bitwy - "Bóg i flaga św. Andrzeja są z nami!"
Autor: Ilya Polonsky
