Atrakcyjność Ararat - Alternatywny Widok

Atrakcyjność Ararat - Alternatywny Widok
Atrakcyjność Ararat - Alternatywny Widok
Anonim

Nie tak dawno CIA ogłosiła, że zamierza opublikować kilka zdjęć, z których okaże się, że Arka Noego wciąż znajduje się w górach Turcji. Zdjęcia zostały zrobione z amerykańskich samolotów szpiegowskich i mogą służyć jako dowód tego, w co niektórzy historycy i archeolodzy wierzyli już od wielu dziesięcioleci: pół-mistyczny statek ukryty pod lodem góry Ararat (wysokość 5165 m) to ta sama arka, którą Noe zbudował według boskie polecenie.

Podczas zimnej wojny amerykańscy piloci wykonali wiele zdjęć tego, co nazwano „anomalią Araratu”. Fotografie te potwierdzają istnienie tajemniczego i gigantycznego obiektu ukrytego pod lodowcem. Ale czy naprawdę chodzi o arkę Noego? To jest inne pytanie.

… W latach 1950-1970. działalność amerykańskich służb specjalnych na tym obszarze była naprawdę gorączkowa. Samoloty zwiadowcze klasy U-2 i SR-71 przeprowadziły wiele setek operacji lotniczych, aby nie przeoczyć żadnego podejrzanego ruchu wojsk radzieckich. Góra Ararat, położona na granicy Turcji i Armenii, była jednym z „gorących punktów”, na które zwrócono uwagę służb specjalnych. Tysiące zdjęć legendarnej góry zostało zrobionych z samolotów amerykańskich, ale nie tylko ze względu na jej strategiczne zainteresowanie.

W 1943 r., Podczas II wojny światowej, między Stanami Zjednoczonymi a ZSRR utworzono służby lotnicze, które miały dostarczać żywność. Pomiędzy bazą amerykańską w Tunezji a sowiecką w Erewaniu zainstalowano most powietrzny. Podczas jednej z takich operacji dwóch amerykańskich pilotów lecących w okolicach góry Ararat zauważyło coś przypominającego duży statek na jednym ze zboczy. Zaintrygowani tak niezwykłym widokiem, następnym razem przylecieli bliżej, a podczas tego lotu towarzyszył im jeden z fotografów z bazy. Ale zdjęcia zostały wywołane dopiero po wielu dniach. Niektóre z tych zdjęć zostały opublikowane w europejskim wydaniu magazynu Stripes and Stars, biuletynu Sił Zbrojnych Stanów Zjednoczonych. Niestety reszta nakładu tego czasopisma, a także wiele innych graficznych dowodów otrzymanych przez pilotów sił alianckich,zagubiony w starych archiwach II wojny światowej.

W czerwcu 1949 roku Pentagon przeprowadził tajną operację w Turcji, kilka kilometrów od granicy z Iranem i ZSRR. Samolot Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych przeleciał nad Górą Ararat i sfotografował dziwny obiekt znajdujący się na jego zboczu. Ten ogromny obiekt od razu zwrócił uwagę pilotów. Ale kiedy próbowali podejść do niego po raz drugi, znaleźli inny przedmiot obok pierwszego. Ta „sąsiednia anomalia”, jak ją nazwali wojskowi, była wyraźnie widoczna na środku zamarzniętego lodowca. Z pewnym prawdopodobieństwem można by przypuszczać, że są to fragmenty samolotu, który rozbił się na Araracie, chociaż rząd turecki zaprzeczył, jakoby kiedykolwiek doszło do katastrofy lotniczej w tym rejonie.

Zdjęcia, które wszyscy interesują, rozpakowano w 1982 r., Ale kilka lat później, a raczej w październiku 1995 r., Rzecznik CIA Tom Dougherty stwierdził, że „od 1949 r. W kręgach CIA krąży seria zdjęć związanych z anomalią na górze Ararat”.

W 1973 roku Porcher Taylor, trzeci profesor na Uniwersytecie w Richmond, po raz pierwszy usłyszał, że przedmiot na tych zdjęciach to Arka Noego. Chociaż Taylor zdał sobie sprawę, że prawdopodobieństwo, że arka przetrwała w nienaruszonym stanie po 4500 latach, jest znikome, spędził cztery lata na zbieraniu zdjęć z archiwów. W końcu DIA (Agencja Wywiadu Departamentu Obrony USA) przekazała Taylorowi w 1949 r. Dwa zdjęcia lotnicze. Rzeczywiście, na tych czarno-białych fotografiach można było zobaczyć jakąś dziwną strukturę, wyraźnie różną od samej góry, na zboczu Araratu.

Wiosną 1960 r. Kilka załóg 428 Dywizjonu Sił Powietrznych Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych z siedzibą w Adanie w Turcji również dostrzegło dużą formację przypominającą statek na jednym ze zboczy góry Ararat. Liczne zeznania świadków potwierdzają, że piloci U-2 sfotografowali ten tajemniczy statek. Jest prawdopodobne, że zdjęcia te znalazły się również w archiwach graficznych, które CIA zebrała podczas zimnej wojny i które zaczynają się dziś otwierać.

Film promocyjny:

Ale piloci widzieli już arkę. Jeden taki incydent wydarzył się podobno zimą 1916 r. Podczas topnienia lodu. Dwóch lotników imperialnej Rosji - nawigator Roskowicki i jego drugi pilot, przelatując nad tureckimi pozycjami wzdłuż granicy z Armenią, zbliżyło się do góry Ararat od północnego zachodu i po drodze zauważyło jedno prawie całkowicie zamarznięte jezioro na zboczu góry. Gdy samolot zbliżył się do jeziora, Roskowicki zauważył coś, co wyglądało jak kadłub dużego statku, do połowy zanurzonego w jeziorze. Podczas drugiego przelotu nad jeziorem rosyjski lotnik mógł dokładniej przyjrzeć się tajemniczemu znalezisku. To był ogromny statek na brzegu, zamarznięty w lodzie. Na jego pokładzie widoczne były dwa krótkie maszty i chodnik biegnący poziomo na całej jego długości. Wiadomość o znalezisku dotarła do Petersburga, a sam car nakazał wysłać dwa zespoły inżynierów na Ararat,aby odkryli naturę znaleziska. Około dwa miesiące później wyprawa dotarła do celu i rozpoczęła pracę. Okazało się, że to rzeczywiście statek olbrzymich rozmiarów, z setkami kabin i różnymi halami, z niezwykle wysokimi sufitami. Wojsko zrobiło zdjęcia, zmierzyło statek i sporządziło raport, który został wysłany do króla. Ale komunikacja między Armenią a Sankt Petersburgiem w tym czasie została przerwana, a Mikołaj II nigdy nie otrzymał tego raportu …Ale komunikacja między Armenią a Sankt Petersburgiem w tym czasie została przerwana, a Mikołaj II nigdy nie otrzymał tego raportu …Ale komunikacja między Armenią a Sankt Petersburgiem w tym czasie została przerwana, a Mikołaj II nigdy nie otrzymał tego raportu …

Powódź została opisana w mitach z różnych kultur. Od Grecji po Indie, Kubę, Brazylię, Oceanię - prawie we wszystkich starożytnych cywilizacjach, w takiej czy innej formie, krążą legendy o wielkiej katastrofie. Opowiadają o Noah, Noah, Nu Ua i podobnym bohaterze, któremu udało się uciec ze swoimi potomkami.

Na przykład z klasycznej Grecji dotarła do nas legenda o królu Deucalionie, który dzięki swojemu statkowi przeżył powódź. Podobny wątek jest w mitologii chińskiej: tradycja przedkonfucjańska opowiada o Nu Wa, postaci, która przeszła podobne próby. Ale najciekawsze szczegóły dotyczące powodzi znajdujemy w kulturach pierwotnych ludów Bliskiego Wschodu. Pod koniec XIX wieku. odszyfrowano tabliczki klinowe, które opowiadały o Gilgameszu, bohaterze znanym w tradycji sumeryjskiej, asyryjskiej i babilońskiej. W ruinach Niniwy w Mezopotamii znaleziono tysiące tabliczek klinowych. George Smith, młody, ale bardzo utalentowany filolog angielski, próbował rozszyfrować zawartość tych tabliczek i na pewnym etapie był zaskoczony, gdy zdał sobie sprawę, że napotkał bardzo znajomą fabułę. Bez wątpienia, na co się natknąłbyło powtórzeniem biblijnego mitu o potopie, chociaż autorem tej wersji był Asyryjczyk. Nazwy nie pasowały do tradycji judeochrześcijańskiej, ale treść była dokładnie taka sama. Smith nie był w stanie dokończyć tłumaczenia, gdyż część tekstu została uszkodzona, ale szczęśliwym zbiegiem okoliczności później, podczas nowej wyprawy do Mezopotamii, odnaleziono brakujące fragmenty. To, co odkrył brytyjski filolog, było niczym innym jak kopią tego, co jest obecnie znane jako Epos o Gilgameszu. Tak nazywał się bohater, który według opowieści wyruszył w podróż do następnego świata w poszukiwaniu tajemnicy życia wiecznego. Tam spotkał Utnapisztima, „sumeryjskiego Noego”, który opowiedział mu szczegółowo, że przed wielką katastrofą zbudował ogromny statek, na którym uciekł wraz z rodziną, krewnymi i różnymi zwierzętami.chociaż autorem tej wersji był Asyryjczyk. Nazwy nie pasowały do tradycji judeochrześcijańskiej, ale treść była dokładnie taka sama. Smith nie był w stanie dokończyć tłumaczenia, gdyż część tekstu została uszkodzona, ale szczęśliwym zbiegiem okoliczności później, podczas nowej wyprawy do Mezopotamii, odnaleziono brakujące fragmenty. To, co odkrył brytyjski filolog, było niczym innym jak kopią tego, co jest obecnie znane jako Epos o Gilgameszu. Tak nazywał się bohater, który według opowieści wyruszył w podróż do następnego świata w poszukiwaniu tajemnicy życia wiecznego. Tam spotkał Utnapisztima, „sumeryjskiego Noego”, który opowiedział mu w każdym szczególe, że przed wielką katastrofą zbudował ogromny statek, na którym uciekł wraz z rodziną, krewnymi i różnymi zwierzętami.chociaż autorem tej wersji był Asyryjczyk. Nazwy nie pasowały do tradycji judeochrześcijańskiej, ale treść była dokładnie taka sama. Smith nie był w stanie dokończyć tłumaczenia, gdyż część tekstu została uszkodzona, ale szczęśliwym zbiegiem okoliczności później, podczas nowej wyprawy do Mezopotamii, odnaleziono brakujące fragmenty. To, co odkrył brytyjski filolog, było niczym innym jak kopią tego, co jest obecnie znane jako Epos o Gilgameszu. Tak nazywał się bohater, który według opowieści wyruszył w podróż do następnego świata w poszukiwaniu tajemnicy życia wiecznego. Tam spotkał Utnapisztima, „sumeryjskiego Noego”, który opowiedział mu w każdym szczególe, że przed wielką katastrofą zbudował ogromny statek, na którym uciekł wraz z rodziną, krewnymi i różnymi zwierzętami. Nazwy nie pasowały do tradycji judeochrześcijańskiej, ale treść była dokładnie taka sama. Smith nie był w stanie dokończyć tłumaczenia, gdyż część tekstu została uszkodzona, ale szczęśliwym zbiegiem okoliczności później, podczas nowej wyprawy do Mezopotamii, odnaleziono brakujące fragmenty. To, co odkrył brytyjski filolog, było niczym innym jak kopią tego, co jest obecnie znane jako Epos o Gilgameszu. Tak nazywał się bohater, który według opowieści wyruszył w podróż do następnego świata w poszukiwaniu tajemnicy życia wiecznego. Tam spotkał Utnapisztima, „sumeryjskiego Noego”, który opowiedział mu szczegółowo, że przed wielką katastrofą zbudował ogromny statek, na którym uciekł wraz z rodziną, krewnymi i różnymi zwierzętami. Nazwy nie pasowały do tradycji judeochrześcijańskiej, ale treść była dokładnie taka sama. Smith nie mógł dokończyć tłumaczenia, gdyż część tekstu została uszkodzona, ale szczęśliwym zbiegiem okoliczności później, podczas nowej wyprawy do Mezopotamii, odnaleziono brakujące fragmenty. To, co odkrył brytyjski filolog, było niczym innym jak kopią tego, co jest obecnie znane jako Epos o Gilgameszu. Tak nazywał się bohater, który według opowieści wyruszył w podróż do następnego świata w poszukiwaniu tajemnicy życia wiecznego. Tam spotkał Utnapisztima, „sumeryjskiego Noego”, który szczegółowo opowiedział mu, że przed wielką katastrofą zbudował ogromny statek, na którym uciekł wraz z rodziną, krewnymi i różnymi zwierzętami.ponieważ część tekstu została uszkodzona, ale szczęśliwym zbiegiem okoliczności później, podczas nowej wyprawy do Mezopotamii, odnaleziono brakujące fragmenty. To, co odkrył brytyjski filolog, było niczym innym jak kopią tego, co jest obecnie znane jako Epos o Gilgameszu. Tak nazywał się bohater, który według opowieści wyruszył w podróż do następnego świata w poszukiwaniu tajemnicy życia wiecznego. Tam spotkał Utnapisztima, „sumeryjskiego Noego”, który szczegółowo opowiedział mu, że przed wielką katastrofą zbudował ogromny statek, na którym uciekł wraz z rodziną, krewnymi i różnymi zwierzętami.ponieważ część tekstu została uszkodzona, ale szczęśliwym zbiegiem okoliczności później, podczas nowej wyprawy do Mezopotamii, odnaleziono brakujące fragmenty. To, co odkrył brytyjski filolog, było niczym innym jak kopią tego, co jest obecnie znane jako Epos o Gilgameszu. Tak nazywał się bohater, który według opowieści wyruszył w podróż do następnego świata w poszukiwaniu tajemnicy życia wiecznego. Tam spotkał Utnapisztima, „sumeryjskiego Noego”, który szczegółowo opowiedział mu, że przed wielką katastrofą zbudował ogromny statek, na którym uciekł wraz z rodziną, krewnymi i różnymi zwierzętami.co jest obecnie znane jako Epos o Gilgameszu. Tak nazywał się bohater, który według opowieści wyruszył w podróż do następnego świata w poszukiwaniu tajemnicy życia wiecznego. Tam spotkał Utnapisztima, „sumeryjskiego Noego”, który szczegółowo opowiedział mu, że przed wielką katastrofą zbudował ogromny statek, na którym uciekł wraz z rodziną, krewnymi i różnymi zwierzętami.co jest obecnie znane jako Epos o Gilgameszu. Tak nazywał się bohater, który według opowieści wyruszył w podróż do następnego świata w poszukiwaniu tajemnicy życia wiecznego. Tam spotkał Utnapisztima, „sumeryjskiego Noego”, który szczegółowo opowiedział mu, że przed wielką katastrofą zbudował ogromny statek, na którym uciekł wraz z rodziną, krewnymi i różnymi zwierzętami.

Czy wersje judaistyczno-chrześcijańska i muzułmańska nie są po prostu tłumaczeniami mitu babilońskiego? Być może, choć z równym powodzeniem, takie „przekłady” mogłyby być odbiciem tego samego wydarzenia, które ze względu na swoje wielkie znaczenie znalazło się w kronikach różnych kultur. Wiadomo jednak, że rozmiar statku Utnapisztima zaskakująco pokrywa się z wielkością arki Noego, a ponadto obaj zakończyli podróż na górze Ararat.

Istnieje wiele dowodów łączących górę Ararat z miejscem ostatniego spoczynku Arki Noego. Berossus, chaldejski historyk, który mieszkał tam około 280 rne e., mówi o „statku, który zacumował w Armenii”. Powiedział też, że mieszkańcy tych okolic wyrywali kawałki dużego statku za amulety. Józef Flawiusz, żydowski historyk I wieku n. e. zapewnia w jednym ze swoich pism, że „niektóre pozostałości statku wciąż można znaleźć w Armenii”.

W tym samym 1 wieku. Historyk Nikolai Damaskin wspomniał jednak o górze Ararat pod nazwą Baris: „W Armenii jest jedna duża góra zwana Baris, na której szczycie Arka osiadła na mieliźnie od czasu potopu”.

Przed odwiedzeniem tej góry w 1316 r. Franciszkański mnich Odoric napisał: „Miejscowi powiedzieli nam, że nikt nie może wejść na tę górę, ponieważ nie jest ona podobna Najwyższemu”. Czterdzieści lat później Sir John Mandeville obserwował górę i próbując obliczyć jej wysokość, powiedział: „Statek Noego nadal spoczywa na szczycie, a przy dobrej pogodzie ludzie mogą go zobaczyć z dużej odległości. Ona sama musi mieć dobre siedem mil wysokości."

Marco Polo również nie uniknął magnetyzmu świętej góry. Pisze: „Wiesz, że ten kraj, Armenia, to właśnie miejsce, w którym znajduje się Arka Noego, na szczycie jakiejś ogromnej góry. Jej szczyty są stale pokryte śniegiem, dlatego nikt nie może się na nie wspiąć”.

Na początku XVII wieku. Niemiecki podróżnik i pisarz Adam Olschlager wspomniał o górze Ararat w swojej pracy „Podróże i wędrówki ambasadorów”: „Ormianie i Persowie wierzą, że pozostałości arki wciąż znajdują się na tej górze, tak zestalonej w minionym czasie, że wydaje się być kamieniem”.

Jednak pierwsza „oficjalna wyprawa” na szczyt Araratu, o której wiemy, odbyła się w październiku 1929 roku. Prowadził ją niemiecki profesor filozofii przyrody Friedrich Parrot na Uniwersytecie w Derpt (obecnie Tartu, Estonia). W dniach poprzedzających wejście Friedrich Parrot odwiedził klasztor Ahora w małej wiosce położonej na jednym ze zboczy góry. Opat klasztoru pokazał Papudze wypisaną na tablicy ikonę, dla której drzewo zostało zabrane z Arki.

W 1840 r., Pod pretekstem zbadania skutków trzęsienia ziemi, które zniszczyło zarówno wieś Ahora, jak i sam klasztor, władze tureckie zorganizowały całą wyprawę. Kurdyjscy robotnicy zatrudnieni do usuwania gruzu i gruzu znaleźli dziwne kawałki drewna, które wydawały się należeć do dużego statku. Czy nie były to pozostałości arki?

Niemniej jednak, na długo przed tymi wyprawami, mniej lub bardziej udokumentowanymi, krążyły liczne pogłoski o wspinaczce na szczyty Araratu, o tym, ilu świętych w poszukiwaniu relikwii znalazło arkę. Opowiadają też, jak niektórzy pasterze, próbując usunąć z gór żywy inwentarz zbłąkany ze stada, znaleźli pozostałości ogromnego statku. Znając lokalną tradycję, pasterze natychmiast uciekli w strachu, bojąc się „boskiej klątwy” za bluźnierczą penetrację zakazanego obszaru. Dawno temu mieszkańcy na ogół unikali najwyższych rejonów gór, wierząc, że szczyty są miejscem chorób i śmierci. Ale bez wątpienia niektóre z dolegliwości, które dotykały ludzi i bydło, przypisywano „chorobie górskiej”, a nie gniewowi Bożemu.

Fernand Navarre, francuski przedsiębiorca hiszpańskiego pochodzenia, od dzieciństwa fascynował się historią arki Noego. Służył w wojsku w pobliżu Damaszku w Syrii. Tam, tuż przed wybuchem II wojny światowej, spotkał Alima, młodego Ormianina, który powiedział, że jego dziadek wielokrotnie powtarzał: arka spoczywa wśród wiecznego lodu Araratu. Po zakończeniu wojny Navarre spełnił swoje marzenie. Zorganizował kilka wypraw na Ararat, ale wszystkie nie zakończyły się sukcesem. Wreszcie w 1955 roku okoliczności były sprzyjające. Był to rok geodezyjny, co oznaczało maksymalne topnienie lodowców. Fernand Navarra rozpoczął wspinaczkę na górę Ararat ze swoim jedenastoletnim synem Rafaelem. Po trudnej wspinaczce, której towarzyszyło wiele kłopotów, Navarre wszedł do jaskini, aby przeczekać niespodziewaną burzę. Kiedy burza ucichła, nagle odkrył, że między oblodzonym zboczem a skałami była jakaś formacja, najwyraźniej wykonana z drewna. Schodząc kilka metrów, przekonał się, że przedmiot ten jest wytworem ludzkich rąk. Co więcej, zdał sobie sprawę, że kawałek, który dostał, był częścią czegoś większego, mocno zamarzniętego w lodzie. Navarra z wielkim trudem odłamał mały kawałek, nieco ponad metrowy, i wrócił do swojego syna Raphaela, który niecierpliwie czekał na niego kilka metrów poniżej. Przed powrotem do Francji ze swoim „skarbem” Nawarra odwiedził Egipt i pokazał swoje znalezisko w Muzeum w Kairze. Potwierdzili, że wiek kawałka drewna wynosi 5 tysięcy lat.że ten przedmiot jest dziełem ludzkich rąk. Co więcej, zdał sobie sprawę, że kawałek, który dostał, był częścią czegoś większego, mocno zamarzniętego w lodzie. Navarra z wielkim trudem odłamał mały kawałek, nieco ponad metrowy, i wrócił do swojego syna Raphaela, który niecierpliwie czekał na niego kilka metrów poniżej. Przed powrotem do Francji ze swoim „skarbem” Nawarra odwiedził Egipt i pokazał swoje znalezisko w Muzeum w Kairze. Potwierdzili, że wiek kawałka drewna wynosi 5 tysięcy lat.że ten przedmiot jest dziełem ludzkich rąk. Co więcej, zdał sobie sprawę, że kawałek, który dostał, był częścią czegoś większego, mocno zamrożonego w lodzie. Navarra z wielkim trudem odłamał mały kawałek, nieco ponad metrowy, i wrócił do swojego syna Raphaela, który niecierpliwie czekał na niego kilka metrów poniżej. Przed powrotem do Francji ze swoim „skarbem” Nawarra odwiedził Egipt i pokazał swoje znalezisko w Muzeum w Kairze. Potwierdzili, że wiek kawałka drewna wynosi 5 tysięcy lat. Navarra odwiedził Egipt i pokazał swoje znalezisko w Muzeum w Kairze. Potwierdzili, że wiek kawałka drewna wynosi 5 tysięcy lat. Navarra odwiedził Egipt i pokazał swoje znalezisko w Muzeum w Kairze. Potwierdzili, że wiek kawałka drewna wynosi 5 tysięcy lat.

Chociaż późniejsze analizy nie były w stanie określić wieku szczątków znalezionych przez Navarrę z taką dokładnością, wielu ekspertów uważa, że kawałek drewna przywieziony przez francuskiego odkrywcę z Araratu jest rzeczywiście częścią arki Noego.

Odkrycie francuskiego pasjonata stało się impulsem do zorganizowania kolejnych wypraw na Ararat. Jednak podstawowe dane, które mogą pomóc w rozwiązaniu tej tajemnicy, przyszły z nieba. To nie tylko zeznania amerykańskich pilotów U-2, które opisaliśmy powyżej, ale także zdjęcia z satelitów. W połowie 1973 roku Thomas B. Turner, szef McDonell-Douglas Astronomy Company, skontaktował się z dr Johnem Montgomery w celu konsultacji w sprawie zdjęcia wykonanego z satelity CIA ERTS z wysokości 720 km. Zdjęcie przedstawiało tajemniczą anomalię Araratu. Było to coś w kształcie prostokąta i oczywiście niezwiązane z samą górą.

Położenie tego prostokąta było tym bardziej istotne, że zbiegało się ze współrzędnymi kwadratu, na co wskazywało wiele obserwacji z ziemi.

Problem zdjęć lotniczych „anomalii Araratu” ma w zasadzie charakter technologiczny. Jeśli można z grubsza określić rozmiar obiektu, ustalenie jego natury jest znacznie trudniejsze.

25 lutego 1995 r. Miami Gerald ogłosił specjalne spotkanie, w którym uczestniczył również wiceprezydent USA Al Gore. Podczas tego spotkania zaprezentowano kilka zdjęć zrobionych z satelity CIA. Kilka miesięcy później fotograf i dziennikarz David Barak przeanalizował te zdjęcia za pomocą skanera. Na jednym z nich znalazł „coś w rodzaju łodzi podwodnej” pod pokrywą lodową. Czy Arka Noego faktycznie została sfotografowana z satelity, czy też jest to dziwaczna skała? Tym razem można mieć nadzieję, że zdjęcia, które wpadły w posiadanie CIA, będą w stanie ujawnić tę tajemnicę.

„Zrób sobie arkę z drewna gopher; Zróbcie przegrody w arce i przykryjcie ją smołą wewnątrz i na zewnątrz … I uczyńcie to w ten sposób: długość arki trzysta łokci; szerokość jego wynosi pięćdziesiąt łokci, a wysokość trzydzieści łokci. W Księdze Rodzaju (rozdziały 6-9) znajdujemy prawdziwy podręcznik budowy statków, najstarszy w historii ludzkości. Dzięki temu podręcznikowi Noe zrealizował projekt, który wielu dzisiejszych krytyków uważa za niemożliwy w jego czasach. Ale czy nie wydaje nam się niemożliwe zbudowanie egipskich piramid, kolosa Rodos i innych cudów świata? Załóżmy, że Noe miał szczególny talent do zadania o tak złożonym charakterze. Miał więc do dyspozycji wystarczającą liczbę ludzi i odpowiednią technologię. Niemożliwy? Eksperci, którzy szacują wymiary arki (135 m długości, 22,5 m szerokości i 13,5 m wysokości) doszli do wniosku, żeże są bardzo doskonałe z punktu widzenia hydrodynamiki. Długość statku jest związana z jego szerokością w stosunku sześciu do jednego, co odpowiada parametrom, choć powolnym, ale bardzo stabilnym, zdolnym wytrzymać surowy klimat, na który był wyraźnie wystawiony po drodze - zgodnie ze starożytną tradycją. Ci sami eksperci od budowy statków twierdzą, że wewnętrzny środek ciężkości arki i jej prostokątny kształt sprawiają, że jest ona praktycznie niezatapialna. Jest nawet jeden zabawny projekt, o którym można przeczytać w Internecie, zwany „Projektem Arki Noego”: amerykańscy naukowcy stworzyli komputerowy model tego statku. Stoczniowcy, którzy wzięli udział w tym projekcie, doszli do wniosku, że Arka Noego naprawdę miała doskonałą zdolność żeglugową. Długość statku jest związana z jego szerokością w stosunku sześciu do jednego, co odpowiada parametrom, choć powolnym, ale bardzo stabilnym, zdolnym wytrzymać surowy klimat, na który był wyraźnie wystawiony po drodze - zgodnie ze starożytną tradycją. Ci sami eksperci od budowy statków twierdzą, że wewnętrzny środek ciężkości arki i jej prostokątny kształt sprawiają, że jest ona praktycznie niezatapialna. Jest nawet jeden zabawny projekt, o którym można przeczytać w Internecie, zwany „Projektem Arki Noego”: amerykańscy naukowcy stworzyli komputerowy model tego statku. Stoczniowcy, którzy wzięli udział w tym projekcie, doszli do wniosku, że Arka Noego naprawdę miała doskonałą zdolność żeglugową. Długość statku jest związana z jego szerokością w stosunku sześciu do jednego, co odpowiada parametrom, choć powolnym, ale bardzo stabilnym, zdolnym wytrzymać surowy klimat, na który był wyraźnie wystawiony po drodze - zgodnie ze starożytną tradycją. Ci sami eksperci od budowy statków twierdzą, że wewnętrzny środek ciężkości arki i jej prostokątny kształt sprawiają, że jest ona praktycznie niezatapialna. Jest nawet jeden zabawny projekt, o którym można przeczytać w Internecie, zwany „Projektem Arki Noego”: amerykańscy naukowcy stworzyli komputerowy model tego statku. Stoczniowcy, którzy wzięli udział w tym projekcie, doszli do wniosku, że Arka Noego naprawdę miała doskonałą zdolność żeglugową.ale bardzo stabilne naczynie, zdolne wytrzymać surowy klimat, na który był wyraźnie wystawiony po drodze - zgodnie ze starożytną tradycją. Ci sami eksperci od budowy statków twierdzą, że wewnętrzny środek ciężkości arki i jej prostokątny kształt sprawiają, że jest ona praktycznie niezatapialna. Jest nawet jeden zabawny projekt, o którym można przeczytać w Internecie, zwany „Projektem Arki Noego”: amerykańscy naukowcy stworzyli komputerowy model tego statku. Stoczniowcy, którzy wzięli udział w tym projekcie, doszli do wniosku, że Arka Noego naprawdę miała doskonałą zdolność żeglugową.ale bardzo stabilne naczynie, zdolne wytrzymać surowy klimat, na który był wyraźnie wystawiony po drodze - zgodnie ze starożytną tradycją. Ci sami eksperci od budowy statków twierdzą, że wewnętrzny środek ciężkości arki i jej prostokątny kształt sprawiają, że jest ona praktycznie niezatapialna. Jest nawet jeden zabawny projekt, o którym można przeczytać w Internecie, zwany „Projektem Arki Noego”: amerykańscy naukowcy stworzyli komputerowy model tego statku. Stoczniowcy, którzy wzięli udział w tym projekcie, doszli do wniosku, że Arka Noego naprawdę miała doskonałą zdolność żeglugową.że wewnętrzny środek ciężkości arki i jej prostokątny kształt czynią ją praktycznie niezatapialną. Jest nawet jeden zabawny projekt, o którym można przeczytać w Internecie, zwany „Projektem Arki Noego”: amerykańscy naukowcy stworzyli komputerowy model tego statku. Stoczniowcy, którzy wzięli udział w tym projekcie, doszli do wniosku, że Arka Noego naprawdę miała doskonałą zdolność żeglugową.że wewnętrzny środek ciężkości arki i jej prostokątny kształt czynią ją praktycznie niezatapialną. Jest nawet jeden zabawny projekt, o którym można przeczytać w Internecie, zwany „Projektem Arki Noego”: amerykańscy naukowcy stworzyli komputerowy model tego statku. Stoczniowcy, którzy wzięli udział w tym projekcie, doszli do wniosku, że Arka Noego naprawdę miała doskonałą zdolność żeglugową.

Jak statek osiadł na mieliźnie na wysokości trzech kilometrów? Aby odpowiedzieć na to pytanie, musimy przejść do „teorii powodzi”. Twierdzi, że ogromne masy wody pokryły naprawdę gigantyczne obszary lądowe. W 1929 roku brytyjski archeolog Leonard Woolley dokonał sensacyjnego odkrycia. Podczas wykopalisk starożytnego miasta Ur w Mezopotamii przyszło mu do głowy, aby wykopać dziurę przez wszystkie warstwy miasta, aby dokładnie określić, kiedy w tym miejscu zaczęła się rozwijać cywilizacja sumeryjska. Po przejściu przez wiele warstw gruzu archeolodzy natknęli się na warstwę mułu. Mimo wszystko Woolley zdecydował, że on też musi przejść przez niego. Po kolejnych około czterech metrach wykopano nowe obiekty, które świadczyły o istnieniu cywilizacji o innym poziomie, poprzedzającej powstanie warstwy mułu. Co to znaczy? Żaden z archeologów nie miał wątpliwości:warstwa bagienna jest wynikiem ogromnego zalania tutejszej gleby. Stwierdzono, że woda stała 8 m nad ziemią. Bez względu na to, jak zabawne jest to, w tradycji znajdujemy dokładnie tę samą postać - po przeliczeniu na łokcie: „A woda na ziemi wzrosła ogromnie, tak że wszystkie wysokie góry, które są pod całym niebem, zostały zakryte; woda podniosła się nad nimi na piętnaście łokci i wszystkie wysokie góry zostały zakryte”(I Mojżeszowa, 6. 19-20). W regionie Ararat muszle morskie spotykamy na wysokości ponad 3 km. Gdyby wody podniosły się aż do tego miejsca, to możemy zaufać „teorii potopu” i zrozumieć, jak w rzeczywistości Noe zdołał wylądować na swojej arce na szczyt Araratu.„I woda na ziemi stała się bardzo silna, tak że zakryły się wszystkie wysokie góry, które są pod całym niebem; woda podniosła się nad nimi na piętnaście łokci i wszystkie wysokie góry zostały zakryte”(I Mojżeszowa, 6. 19-20). W regionie Ararat muszle morskie spotykamy na wysokości ponad 3 km. Gdyby wody podniosły się aż do tego miejsca, to możemy zaufać „teorii potopu” i zrozumieć, jak w rzeczywistości Noe zdołał wylądować na swojej arce na szczyt Araratu.„A wody na ziemi bardzo się wzmocniły, tak że zakryły się wszystkie wysokie góry, które są pod wszystkimi niebiosami; woda podniosła się nad nimi na piętnaście łokci i wszystkie wysokie góry zostały zakryte”(I Mojżeszowa, 6. 19-20). W regionie Ararat muszle morskie spotykamy na wysokości ponad 3 km. Gdyby wody podniosły się aż do tego miejsca, możemy zaufać „teorii potopu” i zrozumieć, w jaki sposób Noe zdołał wylądować na swojej arce na szczyt Araratu.

Podczas gdy większość uczonych odrzuca biblijną historię Wielkiego Potopu i Noego tylko dlatego, że wspomniane zwierzęta nie zmieściły się w arce, niektórzy fundamentaliści biblijni i archeolodzy twierdzą, że obliczenia oparte na liczbach w Biblii wskazują na możliwość to. Fundamentalistyczny amerykański dziennik Pure Truth mówi, że „krytyka Biblii zwykle kwitnie na glebie obfitującej w nieporozumienia. Zgodnie z tradycyjnymi poglądami i popularną literaturą, arka była nieco większa niż zwykła łódź rybacka i nie była w stanie wytrzymać najmniejszego szkwału."

Oczywiście mają rację twierdząc, że opisana w Biblii arka była według wszelkich standardów dużym statkiem. Uważa się, że ma 300 łokci długości, 50 łokci szerokości i 30 łokci wysokości. Nawet przy minimalnej wartości łokcia daje to wyporność 43 000 ton. Przy większym łokciu ta druga liczba może wynosić 66 000 ton. A arka z mitu babilońskiego była jeszcze większa - miała siedem pięter, w przeciwieństwie do tego zbudowanego przez Noego, i wyporność 228 000. t. Nawet zakładając, że osiągnięcia starożytnych w budownictwie okrętowym były większe, niż się powszechnie uważa, wydaje się niewiarygodne, że statek tej wielkości mógł powstać w czasach prehistorycznych.

Pomijając pytanie, w jaki sposób Noe mógł go zbudować, amerykańscy fundamentaliści argumentują, że Noe wziął na pokład dwie pary każdego „rodzaju” (rasy) „nieczystych” zwierząt i siedem par „czystych” zwierząt: wszystkie stworzenia, w których się znajdowały. duch życia . Siedemdziesiąt procent świata zwierząt na lądzie to stawonogi, a jeśli weźmiesz 40 centymetrów sześciennych wszystkich ich obecnie znanych odmian dla każdej pary, będziesz potrzebować pomieszczenia o kubaturze 18 900 metrów sześciennych. Wielkość rezusa, którą z łatwością można trzymać w klatce o wielkości 4,5 metra sześciennego, przyjmuje się jako średnią wielkość pozostałych mieszkańców lądu - ssaków, ptaków i gadów, których jest około 18 000 gatunków. Biorąc pod uwagę fakt, że „czyste” zwierzęta (których nie ma wiele) były ładowane na arkę w siedmiu parach, oprócz owadów,powinno być około 40 000 gatunków fauny, potrzebujących na zakwaterowanie około 180 000 m3 więcej. Tak więc, jeśli weźmiemy na wiarę liczby podane w Biblii, to całkowita przestrzeń wymagana do transportu wszystkich „stworzeń” powinna wynosić 198,900 m3, czyli tylko 45 procent objętości całej arki, gdy obliczenia opierają się na minimum łokieć i tylko nieco więcej niż 20 procent, jeśli opierają się na dużej wartości tej miary długości. Komentarz fundamentalistów na ten temat mógłby brzmieć następująco: „… ostatnie pytanie. Dlaczego Noe potrzebował tak dużo miejsca?”Czyli tylko 45 procent objętości całej arki w obliczeniach opartych na minimalnej wartości łokcia i tylko nieco ponad 20 procent, jeśli opierają się na dużej wartości tej miary długości. Komentarz fundamentalistów na ten temat mógłby brzmieć następująco: „… ostatnie pytanie. Dlaczego Noe potrzebował tak dużo miejsca?”Czyli tylko 45 procent objętości całej arki w obliczeniach opartych na minimalnej wartości łokcia i tylko nieco ponad 20 procent, jeśli opierają się na dużej wartości tej miary długości. Komentarz fundamentalistów na ten temat mógłby brzmieć następująco: „… ostatnie pytanie. Dlaczego Noe potrzebował tak dużo miejsca?”

Nikolai Nepomniachtchi